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terça-feira, 16 de junho de 2015

VISTORIA DE VEICULOS NO INTERIOR DE GOIAS MAIS UMA VEZ VAI ATRASAR E QUEM PAGA A CONTA É A POPULAÇÃO DE GOIAS


Somente 6 lojas funcionam até o momento. Meta é que sejam pelo menos 89 até agosto deste ano em Goiás


O cronograma para implantação do processo de vistoria técnica e ótica veicular no interior goiano deve sofrer atraso. Previstas para serem instaladas em prazo de 45 dias a partir da assinatura da ordem de serviço, no início de maio, as unidades de Rio Verde, Catalão e do Entorno do Distrito Federal (DF) ainda não saíram do papel. A empresa Terceira Visão/Sanperes, responsável pelo serviço, alega encontrar dificuldades técnicas.

De 89 lojas em 84 cidades do Estado para vistoria técnica e ótica que precisam estar concretizadas 90 dias após a assinatura da ordem de serviço, apenas seis funcionam (cinco em Goiânia e uma em Aparecida de Goiânia). A unidade de Anápolis deve ser entregue amanhã e, a partir daí, terá início a implantação nos 30 maiores municípios goianos. O órgão não repassou o cronograma das inaugurações no interior.


O diretor de Operações do órgão, coronel Sebastião Vaz, afirma que a empresa responsável pela vistoria relatou dificuldades técnicas. Em algumas cidades do interior, problemas como falta de nota fiscal eletrônica, internet deficitária, que inviabiliza a integração ao sistema de informática do Detran, e dificuldades na obtenção alvarás/documentação para liberação dos prédios para funcionamento no interior atrasam a abertura das lojas.

Vaz salienta que a empresa ainda tem 60 dias para a implantação. Sem especificar prazos e locais, ele diz que até agosto 70% da frota goiana será atendida pelas novas lojas. “A empresa pontuou problemas, mas estamos agilizando. Em 15 dias terá início fora da Região Metropolitana”, garante. Reportagem do POPULAR publicada em 5 de junho mostrou que o cronograma previa 45 dias para implantação nas 15 maiores cidades do interior, incluindo Rio Verde, Catalão e municípios do Entorno.

Mais de 22 mil veículos foram vistoriados em um mês e dez dias do início da vistoria veicular terceirizada pela empresa Terceira Visão/ Sanperes. Nesse mesmo período foram apreendidos 17 automóveis por adulteração em chassis.

Em 4 de maio, quando teve início a vistoria pela empresa, dos 731 carros e motos vistoriados, 265 foram reprovados, representando 57% do total. Essa taxa diminuiu para 48% em 15 de maio (foram 1.439 reprovados de um total de 4.446 vistoriados). Em 25 de junho, esse número caiu para 29% (5.010 reprovados de 22.245), que é um índice considerado elevado pelo Detran.
De acordo com o diretor de fiscalização do órgão, coronel Sebastião Vaz, o balanço foi satisfatório. “No início houve uma queda no número de veículos vistoriados, devido a um período de adaptação. Nos últimos dias antes da mudança houve uma procura excessiva. Hoje, a média é parecida com a do Detran anteriormente. ”

No entanto, apenas 88.781 donos de veículos recadastraram seus endereços junto ao Detran. Isso representa 1% do total. Diante disso, o recadastramento será obrigatório a partir de qualquer busca de serviço por parte do usuário junto ao órgão. O presidente, João Furtado, avalia que com isso as fraudes serão evitadas. A segurança veicular, para Furtado, é o principal foco das mudanças implementadas no Detran, projeto que começou em abril de 2014 com a mudança do modelo de placa. “A central de emissão de documentos na capital, que entrega os papéis na residência do cidadão, é fruto disso. Agora serão as Carteiras Nacionais de Habilitação (CNH).”
Pátios

O Detran deve contratar empresa para gerir todo o processo dos pátios para veículos. Com isso, o órgão repassaria para uma empresa terceirizada a recolha, o armazenamento, o leilão e o esmagamento de veículos e carcaças apreendidos. O processo passa por estudos para viabilidade técnica e financeira.

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