Depois de cinco anos de obras paralisadas por causa de falta de
empenho o Aeroporto João Netto de Campos, em Catalão, apesar de a Agetop
(Agência Goiana de Transporte e Obras) garantir que está concluído,
nenhum avião comercial pode embarcar e desembarcar passageiros no local.
Em abril de 2012 órgãos e representantes responsáveis pela reforma e
construção de aeroportos goianos se reuniram e estabeleceram metas do
interesse do Governo do Estado que, dentre elas, estaria a de finalizar
as obras do aeroporto de Catalão, além de instalar equipamentos de
segurança de acordo com a norma estabelecida pela Anac (Agência Nacional
de Aviação Civil).
Com pista duplicada para receber aviões de médio porte e com terminal
concluído recentemente, o aeroporto não pode entrar em operação
comercial porque seu terminal ainda não foi devidamente equipado. Faltam
os móveis e todos os equipamentos necessários para compor seu interior.
De acordo com a Agetop, mais seis meses serão necessários para
colocar os tão sonhados voos regulares/diários em Catalão. Todo o
aparato necessário, segundo ela, não é de sua responsabilidade e sim da
Secretaria Estadual de Infra estrutura e por isso mais esse prazo na
efetivação dos [demorados] trabalhos. O último prazo dado para sua
conclusão e início das operações foi em junho de 2013.
O governo municipal prevê ainda a aquisição de um caminhão
‘corta-fogo’ para ficar à disposição do Corpo de Bombeiros no aeroporto,
mas isso já foi solicitado à Agetop e não tem prazo para entrega.
A empresa aérea mais cogitada a controlar de início os voos no
município deve ser a Sete – Serviços Especiais de Transportes Executivos
– Táxi Aéreo, que deve operar as linhas: São Paulo-Catalão-Goiânia de
manhã; e Goiânia-Catalão-São Paulo no período da tarde.
Com matriz em Goiânia, A Sete Linhas Aéreas é a companhia aérea com
maior número de destinos no estado do Tocantins, sendo também uma das
companhias aéreas mais abrangentes no Pará e em Goiás.
Por: Gustavo Vieira
